減速機箱體是安裝每個(gè)傳動(dòng)軸的基本部件，減速器工作時(shí)，減速機箱體加工中應考慮哪些問(wèn)題呢？
　　1、要保證減速機箱體結合面的密封定位和內部傳動(dòng)部件的潤滑。
　　2、箱體結構要有良好的工藝性，對鑄件工藝要求盒壁不宜過(guò)薄，以免箱體加工鑄造時(shí)鐵水流動(dòng)困難和充型不足的現象，在8MM左右就可以。加工工藝要求軸承座孔應為通孔，兩端孔徑要相同，便于加工。當兩端軸承的外徑不同時(shí)，可以在座孔中安裝襯套，使軸承的孔徑相同，可以形成不同的孔徑，以滿(mǎn)足減速機兩端軸承不同外徑的匹配要求。
　　3、箱體加工的箱體要有足夠的剛度，軸承座上下應設置加強筋，軸承箱凸臺結構設計，凸臺可以使軸承座附近的連接螺栓靠近座孔，從而提高連接的剛度。

　近年來(lái)減速機廠(chǎng)家箱體的加工技術(shù)水平得到了提高，不僅促進(jìn)了減速機箱生產(chǎn)的進(jìn)步，也相應提升了機器的使用性能。不過(guò)要注意的是，在使用過(guò)程中也要注意操作規范，還有日常的維護保養。