減速機的背隙又稱(chēng)為回程間隙對于這一部分是衡量減速機的運行功率的體現那么這一部分在行業(yè)內與什么部分息息相關(guān)呢。

　　在行內對背隙的概念可以定義為如果輸出端固定而輸入端順時(shí)針或逆時(shí)針?lè )较蛐D則這時(shí)使輸入端產(chǎn)生額定扭矩為2%的扭矩時(shí)，減速機輸入端有一個(gè)微小的角位移并且此角的位移就是背隙的數值。

　　對于一般所使用的減速機來(lái)說(shuō)其額定功率可以按使用系數KA=1加上接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%等條件計算確定的，其中所涉及系數一定則需要注意其他的數據衡量準確才可以得出更加準確的數值。
　　減速機的數值就是性能的體現只有準確的數值才能保證機器的正常運行并對后續的檢查記錄提供了基礎數據。