齒輪減速機的使用是為了增加轉矩、降低轉速，減小慣量，在各個(gè)領(lǐng)域都被廣泛的應用，其工作原理：
　　1.此類(lèi)機器是通過(guò)利用各級的齒輪傳動(dòng)以達到降速目的。減速器是由各級齒輪副組合而成的。例如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就可以達到一定減速的目的，再采用多級結構，就能夠極大地降低轉速。
　　2.齒輪減速機是一種動(dòng)力傳達機構，通過(guò)利用齒輪速度轉換器，使馬達的回轉數減速至所想要的回轉數，并且得到較大轉矩的機構。

　　3.這種類(lèi)型的減速機通常用在低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備上，把內燃機、電動(dòng)機或者其它高速運轉的動(dòng)力利用減速機上輸入軸齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以得到減速的效果，大小齒輪間的齒數之比，便是傳動(dòng)比。一般普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理的齒輪達到理想的減速目的。降速的同時(shí)提升輸出扭矩，扭矩輸出的比例根據電機的輸出乘減速比，但是要注意不能超過(guò)減速機的額定扭矩。